Yedem propojuje kolegy na podobných trasách a každému sdílenému autu dá rezervované místo u vchodu. Přijíždí méně aut, do práce se dostanou stejní lidé a nikdo nemusí stavět nové parkoviště.
Většina firem zkusila skupinový chat nebo stránku na intranetu. Yedem propojuje carpooling s tím jediným, co každý řidič ráno chce: s místem k parkování.
Velký průmyslový areál se směnným provozem. S carpoolingem propojeným s parkováním přijíždí denně o 300 aut méně a elektrárna nemusela stavět nové parkoviště.
Důvod ke sdílení a snadná shoda. Yedem dává sdíleným autům rezervované parkování u vchodu a doporučuje kolegy na podobných trasách, takže se carpooling stane nejsnazším způsobem, jak zaparkovat.
Ne. Vyplatí se všude, kde je víc lidí než míst nebo dlouhé dojíždění: v kancelářích, kampusech, závodech i logistických areálech.
Ano. Dojíždění zaměstnanců je Scope 3, kategorie 7 podle GHG Protocolu. Yedem eviduje každou sdílenou jízdu, takže se úspora měří, místo aby se odhadovala z dotazníku.
Carpooling funguje nejlépe společně s ním, protože právě odměna v podobě parkování lidi motivuje ke sdílení. Obojí běží ve stejné aplikaci.
Podívejte se, jak by carpooling fungoval ve vašem areálu a na vašich datech o dojíždění.